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 機油,各位老司機再熟悉不過了,但對于機油,各位了解多少?機油到底是干什么用的?機油包裝上的字母和數字到底代表什么?什么車適合用什么機油最合適?今天就跟大家好好聊聊。機油
當下天氣溫度升高,夏季來了,很多車友在享受汽車帶來的便利同時,也會在這段時間為后續的暢快駕馭帶來問題,例如愛車“中暑”,駕駛起來發動機抖動、動力供給疲軟等。當發現這些問題的時候,輕
小編發現很多女司機,特別是新手女司機,很多都是汽車小白,買了車之后,除了開車,其他都不太懂,汽車保養的一些常識也不知道,舉個很簡單的例子,小編有個朋友,是個典型的汽車小白,有次小編
粘度:粘度是流體抵抗(通過內部摩擦或剪切)兩層相鄰流體層流位移的特性。包含動態粘度、運動粘度和高溫、高剪切粘度。粘度指數:是根據常規比例計算的數值,該數值反映了礦物或合成潤滑油粘度
機油只要選對適合的黏度、并確保是真機油,那么用著肯定沒毛病,但至于這個好該如何解釋就有些不容易了;常見的機油分為礦物質、半合成、全合成,當然這三類油的價格是依次遞增的,礦物質機油最
現代工業時代,設備是基礎,潤滑則是保證設備正常運行的基礎。“現代工業是騎在10μm油膜上的”,這句話充分體現了潤滑對于現代工業的重要性。潤滑是現代工業的關鍵環節之一,已成社會共識,
面對著車齡和里程的不斷增加,很多車主都想做個高品質的保養,希望車子跑起來能像剛買來時那么的輕快。但是車況因人而異、因車而異。從技術的角度來說,只要機油的性能足夠強悍,就能夠應對車輛
看著透明清澈的潤滑油為什么不是真的干凈?汽車更換機油的同時為什么一定要更換機油濾芯?這是因為潤滑油里有這個隱形殺手-污染顆粒。潤滑油中的污染顆粒來源很廣泛,最常見的有四種:1潤滑油
隨著工業技術的發展,現代設備所要求的高速度、高性能、高自動化、高效率和長壽命,在潤滑方面單純用礦物油潤滑材料已難以滿足。在潤滑材料中加入少量其他物質就能改善其性能,賦予它新的特性。
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